M576C / NEW BALANCE。

こちら、相当前に購入したブツ。
軽く10年は前のことかと。
初めて購入したニューバランス。
いや、JD別注が先だったか？
はてさて。

M576。
ちょっとポッテリしたつま先部分からチョイとくびれる
朴訥な雰囲気がありつつも、艶っぽいシルエット。
アッパーに施される装飾といえば、
「N」の文字と、
カカト部分のヒッソリとした
NEW BARANCE（またはNB）の文字
だけ。
タンは地味。
アッパーも単色。

とっても好きな型番です。
特にオールレザーのモノ。

ナイロン×メッシュな昨年復刻されたタイプが、
1988年発売当初のモデル。
それを、オールレザーで復刻したのが、こちらのタイプ。
その後、FL、JDだとかの別注を経て、
つい1～2年前まで売られていた復刻モノとは、
仕様がチョイと違うんです。

なかなかに暇だった僕は、
これを履いて店に行きまして、
新旧実物を店頭でヒッソリと比較。
その後、
店員さんから聞いたことをそのまま
ウケウリで言いますと、、、

カカトのNBの文字がデカイ。
新しいモノは、カカトのNB文字が小さくなってるんです。
これは、M576に限った話ではありません。
リフレクタ部分って割れやすいので、その対策なんだとか。
いずれの仕様でも、割れやすいですけどね…

アッパーに使われる革が、柔らかい。
ついこの間まで売ってたM576のチョコの、
ガラスレザーではないけれど
チョイとテカテカな革、
ではありません。
マットな感じで柔らかめ。
今現在、店頭で売られている
現行のオールレザーなM576と似ています。

それともう一つ。
タンに付くNBのタグでしょうか。
旧タイプの方には、タグが付いてません。

で、この度生産中止が決まった
現行オールレザーなM576はENCAPですが、
旧タイプのM576は、C-CUP。
ウレタンが使われてません。

ソールの加水分解を心配しないで履けるというのは、実用的。
で、
気になる履き心地ですけど、日常生活においては全く変わりません。

M576のチョコブラウンは、
パープル・グリーンとともに生産終了したお色。
図らずも貴重なお色となってしまいました。

このM576Cは、
買ったはいいけど、
スニーカーというには中途半端な
色合いと風情が邪魔をして、
購入以来ほとんど履いていませんでした。

が、
ニューバランス熱波にうなされてからというもの、
履きはじめました。
このタイプのレザーは、新品だとﾄﾎﾎ。
味出し中です。

今、茶系のNBといえば、
ENCAPなM576のコードバンですが、
既に全くといって良いほど姿を消しました…
やはり、
スニーカーにして微妙な茶色が、
邪魔をした？
でも、コードバンだったらチョコの方が好きでしょうか。
ENCAPよりも、C-CAPなM576の方が好み、
ということで。

サイズはいつものUS10（28cm）のWIDTH　D。
ラストはポッテリなSL-2。







NEW BALANCE関連エントリ
M1300J LOVE。⇒★

そして追加(@FEB.20,2007)
M576P / NEW BALANCE。⇒★
M576GN / NEW BALANCE。⇒★

まだまだ続く予定。。。